Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor prkj » 29 Set 2012, 09:04

Isso, como é o funcionamento das ventuinhas nos 3.0...
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Rodolfo » 01 Out 2012, 09:04

é bem parecido, porém como ele tem apenas 1 ventoinha elétrica, ela funciona para o ar condicionado e para o arreefecimento, o cebolão controla o 1.º e 2.º estágio dela auxiliando a ventoinha viscosa.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor prkj » 01 Out 2012, 13:14

Hum... blz!!!
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor vantoilton » 01 Out 2012, 22:14

ERALDO, compra o cebolão dele mesmo pois eu ja tentei colocar um de temp.menor e não deu certo pois o carro esquenta mais q esfria e as ventoinhas irão funcionar por muito mais tempo e nao param nunca ,isso aconteceu com o meu e logo na 1 semana eu coloquei o dele mesmo , pois eu acho q nenhum substitui ele. o da MTE e uns dos melhores ate agora e em qualque lugar tem o meu eu paguei 50 pilas. ABRÇOS.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Eraldo » 01 Out 2012, 22:42

Vantoilton, agora já era... Comprei hoje o cebolão do Astra da marca Iguaçu ele é mais frio que o do Omega, depois que cheguei em casa tambem fiquei com isso na cabeça de que irá funcionar o 1º estágio direto quase sem parar, em todo caso vô montar amanhã pelo menos pra vê se meu problema é realmente o cebolão caso seja realmente isso vou acompanhar o funcionamento e depois volto para o do Omega mesmo.

Assim que eu montar eu posto os resultados

Obrigado, abração a todos!
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor vantoilton » 02 Out 2012, 21:20

cuidado pois tem ceboão que é dois fios e do omega são 3 e ai GAMBI.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Eraldo » 02 Out 2012, 21:36

Desisto galera... Hoje troquei o cebolão e coloquei o do astra, pra minha surpresa nada aconteceu! Continua sem armar, vô levar pra um eletricista que conheço e vê o que ele vai poder fazer... Eu acho esse esquema elétrico das ventoinhas muito complicado tô com medo dele não entender e fazer umas emendas lá só pra funcionar
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Eraldo » 02 Out 2012, 22:49

Puts... Nem acredito! Nessas horas que vejo o quanto é bom poder contar com um grupo de amigos como o Omega Clube!

Galera não satisfeito voltei no carro agora e fui conferir a caixa de fusíveis, fusível nº 7 de 10A referencia: "Bobinas dos relés do motor ventilador do radiador"... Situação: Queimado!!! Caraca só troquei liguei o carro e esperei esquentar a ventoinha armooooooo rsrs, tô muito feliz galera! Fica a dica desse fusível na caixa de fusíveis que é responsável por parte do funcionamento das ventoinhas.

Creio que meu cebolão esteja com defeito mesmo porque tudo começo com o carro armando apenas o 2º estagio, mais qualquer dia eu testo ele dinovo, por enquanto vou usando esse do Astra 88º/95º percebi que a ventoinha só armo quando tava marcando 100 no PD porem por ser digital tem os erros né, ele na verdade deveria estar entre 90 a 95 no máximo, pois logo assim que desliguei o carro o painel caiu pra marca dos 90.

Mais uma vez quero agradecer a todos que se empenharam em me ajudar nesse problema.

Abração galera!
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Rodolfo » 03 Out 2012, 08:43

Esse que é o poroblema rsrs as vezes a gente se descabela todo achando que o problema é inacreditavel enquanto que na realidade (pode ser) é um simples fuzivelzinho de nada hehehehe.oque importa mesmo é que está funcionando bem agora.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor vantoilton » 05 Out 2012, 20:59

putz ERALDO, parabens pela sua dedicação com o ABSOLUTO fico feliz q tenha resolvido o problema e se levasse a um eletricista talvez sairia bem mais caro rsrsrsrs.... aqui em sao jose dos campos o cara olha o carro e ja prepara a faca rsrsrs...
PARABÉNS...........PEALA PERSISTENCIA.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor DE LIMA » 20 Mai 2013, 19:37

eu tenho um omega 94 2.0 alcool , porem minha ventuinha viscosa funciona direto com o carro ligado, a ventuinha eletrica do ar condicionado nunca funciona porem a temperatura nao chega a 90 grau . Amigos estou preocupado porque quando eu desligo o carro , geralmentye a ventuinha fica acionada por um determinado tempo e o meu não. Será que esta com algum problema ou esta certo assim.O que eu percebo é que o meu omega esta bebendo demais = coloquei 27 litros de alcool rodei 90 km e ja esta na reserva.
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Mensagempor padoca » 10 Jan 2015, 10:42

howit escreveu:o meu é 95. com 2 ventoinhas pro ar, e 2 pro radiador.

ele arma a ventoinha por volta dos 100 do painel digital, e se eu desligo o carro com ela funcionando, ela se mantem por uns 2 mins ainda...

limpei o sistema e coloquei aditivo essa semana, e nao senti diferença nesse aspecto.

a do ar condicionado funciona por pressostato. quanto a pressão sobe, as ventoinhas são acionadas por alguns segundos apenas, e em seguida são desligadas.


Seu carro tem 4 ventoinhas? ...ô meu 96 tem 3...
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Rodolfo » 12 Jan 2015, 14:47

Deve ter sido adaptado o sistema de ventoinhas do 4.1 de 96 em diante, substituindo a ventoinha viscosa pela elétrica.
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor Ivan freitas » 31 Dez 2016, 16:51

Estou com algum problema no arrefecimento no caso um 4.1 95 o a.c não funcionava desde quando comprei o carro essa semana coloquei pra funcionar novamente porém percebi que a temperatura quando o ar está ligado sobe para 110. Ele tem duas elices para o a.c. e duas para o radiador já troquei o radiador e fiz a limpeza do sistema coloquei aditivo está perfeito.porém com este defeito de ligar o ar e a temperatura subir para 110. E outra depois que desligo o carro ele não aciona mais osobre ventiladores. Aí vem a dúvida onde será o b.o?
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Re: Funcionamento das ventoinhas como deve ser....

Mensagempor danrmp » 02 Jan 2017, 15:40

Vamos por partes...

- Como seu carro é 95, originalmente ele possui a hélice acionada pela polia da bomba d'agua. Como ele tem duas elétricas do lado de dentro, a adaptação foi feita corretamente?

- É normal a temperatura subir com o uso do A/C, tanto pela maior solicitação do motor quanto pelo ar aquecido pelo condensador que o radiador recebe.

- Não sei se é o caso, mas a indicação do painel digital tem uma faixa bem ampla de indicação. Conferiu a temperatura pelo scanner ou termômetro infravermelho?

- Não entendi o que quis dizer com depois de desligar o carro não acionar mais os ventiladores. Vc diz os ventiladores funcionarem com a chave desligada? Isso tem somente no 96.
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