Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Câmbio que não engata, vibrações no cardâ, barulhos no diferencial, etc.

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Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 01 Mar 2017, 16:04

Galera boa tarde, tenho um omega 4.1 96 CD que era automático, sim ele era automático, mas deixando esse assunto de lado sobre a swap.
Deixei todas as peças guardadas do cambio automático, ate que um belo dia um cidadão com uma Suprema cd 93/93 com problemas no cambio comprou então meu EX-cambio automático. só que na hora de instalar tivemos um problema, os conectores do 96 não batem com o 93, externamente os 2 câmbios são idênticos, só muda os conectores, que vai no chicote do carro. detalhe que o chicote que sai do cambio e conecta no chicote do carro também não dá pra troca pois conector não bate!
estamos agora com esse problemao ai! oque fazer? pois ele já pago a mão de obra e me pagou pelo cambio.
oque fazer?
por favor galera se auguem tive uma solução me ajuda, mesmo que for pra falar "não da pra fazer"
Anexos
WhatsApp Image 2017-03-01 at 15.30.20.jpeg
omega 96
WhatsApp Image 2017-03-01 at 15.30.05.jpeg
Omega 96
WhatsApp Image 2017-03-01 at 15.29.36.jpeg
Cambio Suprema 93
WhatsApp Image 2017-03-01 at 15.29.10.jpeg
Cambio Suprema 93
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 01 Mar 2017, 16:09

Galera pra quem tiver alguma noticia vou deixar meu nextel e meu whats aqui!
ID. 964*3795
whats 19 974194480
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 01 Mar 2017, 18:26

Os conectores da caixa principal (de quatro pinos) creio serem iguais. Já as da adapter Case, só tenho literatura técnica a respeito do conector de 5 pinos. A única coisa que tem a respeito são as duas caixas diferentes catálogo de peças.

Eu até tenho os dois tipos de câmbio mas o do 96 já está sem os chicotes. A alternativa será abrir o cárter e analisar as diferenças.

Lembrando que o conversor de torque é diferente entre as versões.
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 01 Mar 2017, 18:29

Até que não foi difícil.. Mas sugiro confirmar a informação..

2000 and newer
7 Pin connector
Main Case Connector
Pin 1--Temp sensor High
Pin 2--Solenoid power
Pin 3--1-2/3-4 (Shift A) solenoid control
Pin 4--Temp sensor Low
Pin 5--NOT USED
Pin 6--2-3 (Shift B) solenoid control
Pin 7--PWM Band solenoid control

4 Pin connector
Overdrive Case Connector
Pin 1--TCC solenoid control
Pin 2--Pressure Control solenoid control
Pin 3--TCC solenoid return
Pin 4--Pressure Control solenoid return

99 and older 4L30e
Main Case Connector
Pin A--2-3 (Shift B) solenoid control
Pin B--PWM Brake Band solenoid control
Pin C--Solenoid Power
Pin D--1-2/3-4 (Shift A) Solenoid control

Overdrive Case Connector
Pin A--TCC Solenoid control (The return is chassis/case ground)
Pin B--Pressure Control solenoid control
Pin C--Temp sensor High
Pin D--Temp sensor Low
Pin E--Pressure Control Solenoid return
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 02 Mar 2017, 13:00

galera e alguém sabe se pode ser feito alguma modificação para o mesmo ser instalado?
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 02 Mar 2017, 13:46

sim, basta abrir o cambio do 93, retirar os chicotes internos e instalar dentro do câmbio do 96...
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 06 Mar 2017, 14:09

danrmp escreveu:sim, basta abrir o cambio do 93, retirar os chicotes internos e instalar dentro do câmbio do 96...


Bom irei tentar kkkkk

Obrigado pela dica. alguem teria algum passo a passo pra desmontagem do mesmo?
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 08 Mar 2017, 10:15

A remoção é feita pelos dois cárteres de óleo.
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 22 Mar 2017, 20:27

Bom galera substitui mesmo o chicote que vai para o carro pois os conectores no cambio sao de medidas diferentes não bate a furacão no cambio, 93 os furos sao menores na carcaça e o 96 são maiores,

dada essa substituição agora to com um serio problema!
Preciso de um modulo do cambio automático do 93 pois o do meu 96 não bate,
por causa do carro ser 93 3.0 e o carro ser 4.1 96.
ou seja preciso saber qual a numeração correta para o modulo de cambio do 3.0 93.

Obs.. oque muda somente entre os chicotes e conectores e que um tem um Jumper dentro do cárter do cambio (96) já o 93 não tem esse jumper

se alguém souber a numeração correta do modulo por gentileza me envie para efetuar a compra do mesmo, pois o do 3.0 parece que furtaram/extraviou/sumio e o dono me pedi-o essa gentileza.


Obrigado!
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 23 Mar 2017, 20:08

http://lista.mercadolivre.com.br/modulo-cambio-omega-3.0

Existem dois Alfa Codes, JJ e KY. O meu 94 usa o KY, porém isso não deve influenciar no resultado final.
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor Fernando Furini » 27 Mar 2017, 11:24

Você precisa do módulo só por causa dos conectores, é isso?
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 31 Mar 2017, 12:55

danrmp escreveu:http://lista.mercadolivre.com.br/modulo-cambio-omega-3.0

Existem dois Alfa Codes, JJ e KY. O meu 94 usa o KY, porém isso não deve influenciar no resultado final.


vou pesquisar aqui, e que como citei o modulo do 96 4.1 ele entra todas as marchas normal, mas qndo ta em drive e vc sai cm o carro ele sai em primeira ai qnd vai mudar pra segunda ele entra em proteção e fica piscando a luz do sport.
tentei fazer o auto diagnostico mas não da nenhuma falha.

Fernando Furini escreveu:Você precisa do módulo só por causa dos conectores, é isso?

na verdade o modulo da suprema 3.0 93 sumio , o antigo dono dela n sabe aonde está ou oque aconteceu com o mesmo!
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor danrmp » 02 Abr 2017, 08:55

Isso dificilmente é problema no módulo. É no problema elétrico no câmbio. De qualquer forma os módulos do 3.0 e 4.1 são incompatíveis entre si.
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Re: Conectores, Cambio automatico diferentes? ME AJUDEM PF!

Mensagempor JGabriel1989 » 05 Jul 2017, 14:24

Pessoal, Desculpe a demora para responder, estava sem acesso ao fórum...
Bom vamos la, como resolvi o problema tirei o chicote do 4.1 ano 96 junto com o cambio do 4.1 e instalei na suprema 3.0 ano 93, o modulo da 3.0 ate então desaparecido, compramos um novo e instalamos tudo, ai só foi por no Drive acelerar e ver pneu queimando rsrsrs
Obrigado a todos pela ajuda. forte abraço.

Moderação pode trancar o poste se houver necessidade
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